新聞摘要
- 侯友宜 推動建設，招商引資，汐止「東豐」水岸首排聯結南港商辦
FB
line
twitter
列印
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】資誠(PwC)與城市土地學會於2019年3月14日發布《2019年全球房地產趨勢報告》指出，2019年房地產仍有積極正面的跡象。儘管美中貿易戰爭持續，但是，受訪者認為，近幾年房市修正潮讓投資客陸續退場，明顯看到剛性需求的自住買盤回升，美中貿易戰爭也讓一些台商回流投資，帶動雙北商辦與設廠工業用地需求，而市場稀有的商辦產品(例如擁有好地段水岸景觀的商辦)，更是本土企業與台商回流追逐的焦點。在新北市汐止區就有這麼一棟稀有的大南港水岸第一排商辦大樓「東豐」。
侯友宜提出「三階段」汐止交通改善方案
新北市長侯友宜上任之初，就對於汐止地區的交通發展提出「三階段」規劃方案，高公局2019年1月審議新北市政府所提國1汐止交流道新增南入匝道案，決議有條件通過，預計可轉移原匝道約27％交通量，節省20分鐘交通時程，交通距離也將縮短約4公里。新北市府對於汐止地區的公共建設表現得相當積極，房地產界人士指出：「地方政府重視區域發展與建設，對於區域內的房地產來說，就是一件利多，除了吸引一般民眾移居置產，汐止區具備汐止科學園區的完整產業供應鏈，緊鄰南港經貿園區，企業進駐成本僅是南港的一半，也有機會吸引企業前進汐止投資置產。」
新北市府：加速推動捷運汐止民生線
侯友宜積極指示汐止區交通建設發展，新北市捷運工程局表示，汐止地區最重要的交通新動脈-捷運汐止民生線綜合規劃報告已依程序完成，並經2015年6月24日雙北市長研商獲致共識，爭取一次核定並優先興建東湖站至汐止方式之推動策略，分別於2015年8月28日及2016年4月25日兩次提報綜合規劃報告至交通部審議。第一期路線(汐止至內湖)已完成環評，第二期路線(內湖至大稻埕)環評作業也依交通部2016年6月的審查意見完成，並在2018年12月27日將環評說明書提報請交通部核轉環保署審查，後續將向交通部積極爭取綜合規劃報告併行審議，以加速計畫推動。
中央推動基隆輕軌，有助汐止更快捷
新北市捷運局表示，目前中央推動之基隆輕軌計畫，其使用台鐵路廊，雖規劃設置樟樹灣站與汐科站卻僅能提供原台鐵路廊運輸服務，對於汐止市區與社后地區往來大台北都會區之通勤通學服務仍須靠捷運汐止民生線紓解，而捷運汐止民生線不僅規劃SB13站與SB14站與台鐵樟樹灣及汐科站銜接轉乘，並於汐止區吉林街設置SB11站、同興路設置SB12站，及汐止區公所設置SB15站，更能有效疏解既有台鐵路廊以外的地區交通需求，提高運輸便利性。
汐止區重大交通建設持續推動中
另為加速計畫推動，新北市政府除已先行辦理汐止新社后橋共構工程及新台五路工程之施作，同時也將在汐止都市計畫中預留汐民線路廊空間，新北市政府捷運工程局表示未來將會積極與台北市合作，希望中央儘速合併審議完成汐民線二期環評報告及綜合規劃，並積極配合中央推動基隆輕軌，以雙軌運輸計畫來作為汐止交通動脈，有效解決汐止的交通問題。
南港區都計通盤檢討打造「台北新東區」
區域的房地產業者表示，侯友宜市長積極關心汐止地區交建設以及重大公共建設發展，顯示市政府對於汐止地區發展的重視，這對於「房地產市場來說，就算是一項利多。」業者表示，以汐止是緊鄰台北市的第一環城市，與南港的生活圈緊密相連，加上台北市政府都市計畫審議委員會敲定南港區都市計畫通盤檢討開發之13處、近52公頃產業生活特定專用區，全案報請內政部核定後，即可公告實施，根據南港區都市計畫，以南港車站為核心，西達北部流行音樂中心、北達捷運南軟站、東抵南港展覽館，南至忠孝營區生技園區，全長近3.56公里，可串聯三處捷運站、南港台鐵高鐵站，立體行人連通系統的規模，將更勝信義區，市場則已經將南港與汐止地區的發展架構視為「台北新東區」。
「東豐」近鄰南港經貿園區，水岸稀有「2字頭」商辦
房地產業者表示，南港經貿園區與汐止科學園區已經串成雙北市科技廊道，企業移往製程成本較低的汐止地區購置廠辦、商辦的趨勢越來越明顯，所以，廠辦、商辦業者規劃產品的時候，也跟進未來潮流趨勢，引進「以人為本」的商辦產品導向，以汐止福德二路「東豐」商辦建案為例，13-17樓全新完工的建築，規劃75-320坪的一般事務所創新辦公商務格局，找來戴雲發結構技師為建築安全把關，在5300坪大基地裡，創造出32％低公設比，讓辦公室內空間得以更充實放大，增添「坪效創造產值」的企業架構。除此之外，全案更是罕見的「水岸第一排」擁有溫泉的「2字頭」親民價商辦產品，辦公室內就可以眺望南港經貿園區，中信金控總部等大樓群，在這樣的開闊視野場域內工作，對於員工、企業主來說，都是一種職場的幸福。
公共建設帶動區域發展，注意汐止建設成長
房地產業者表示，侯友宜市長對於汐止地區的公共建設相當重視，區域內的建設一旦發展，房地產的增值空間當然可期。而根據高力國際商辦研究報告指出「2018年商辦租金整體平均值再創10年新高」，以投資置產角度看這類產品，投資報酬率應該很高，值得注意。
新北市長侯友宜關心汐止區交通，提出「3階段」改善方案(圖：新北市政府)。
侯友宜提出「三階段」汐止交通改善方案
新北市長侯友宜上任之初，就對於汐止地區的交通發展提出「三階段」規劃方案，高公局2019年1月審議新北市政府所提國1汐止交流道新增南入匝道案，決議有條件通過，預計可轉移原匝道約27％交通量，節省20分鐘交通時程，交通距離也將縮短約4公里。新北市府對於汐止地區的公共建設表現得相當積極，房地產界人士指出：「地方政府重視區域發展與建設，對於區域內的房地產來說，就是一件利多，除了吸引一般民眾移居置產，汐止區具備汐止科學園區的完整產業供應鏈，緊鄰南港經貿園區，企業進駐成本僅是南港的一半，也有機會吸引企業前進汐止投資置產。」
新北市府：加速推動捷運汐止民生線
侯友宜積極指示汐止區交通建設發展，新北市捷運工程局表示，汐止地區最重要的交通新動脈-捷運汐止民生線綜合規劃報告已依程序完成，並經2015年6月24日雙北市長研商獲致共識，爭取一次核定並優先興建東湖站至汐止方式之推動策略，分別於2015年8月28日及2016年4月25日兩次提報綜合規劃報告至交通部審議。第一期路線(汐止至內湖)已完成環評，第二期路線(內湖至大稻埕)環評作業也依交通部2016年6月的審查意見完成，並在2018年12月27日將環評說明書提報請交通部核轉環保署審查，後續將向交通部積極爭取綜合規劃報告併行審議，以加速計畫推動。
捷運汐止民生線第一期路線已完成環評，第二期路線2018年12月27日將環評說明書提報請交通部核轉環保署審查(圖：新北市政府)。
中央推動基隆輕軌，有助汐止更快捷
新北市捷運局表示，目前中央推動之基隆輕軌計畫，其使用台鐵路廊，雖規劃設置樟樹灣站與汐科站卻僅能提供原台鐵路廊運輸服務，對於汐止市區與社后地區往來大台北都會區之通勤通學服務仍須靠捷運汐止民生線紓解，而捷運汐止民生線不僅規劃SB13站與SB14站與台鐵樟樹灣及汐科站銜接轉乘，並於汐止區吉林街設置SB11站、同興路設置SB12站，及汐止區公所設置SB15站，更能有效疏解既有台鐵路廊以外的地區交通需求，提高運輸便利性。
汐止區重大交通建設持續推動中
另為加速計畫推動，新北市政府除已先行辦理汐止新社后橋共構工程及新台五路工程之施作，同時也將在汐止都市計畫中預留汐民線路廊空間，新北市政府捷運工程局表示未來將會積極與台北市合作，希望中央儘速合併審議完成汐民線二期環評報告及綜合規劃，並積極配合中央推動基隆輕軌，以雙軌運輸計畫來作為汐止交通動脈，有效解決汐止的交通問題。
南港區都計通盤檢討打造「台北新東區」
區域的房地產業者表示，侯友宜市長積極關心汐止地區交建設以及重大公共建設發展，顯示市政府對於汐止地區發展的重視，這對於「房地產市場來說，就算是一項利多。」業者表示，以汐止是緊鄰台北市的第一環城市，與南港的生活圈緊密相連，加上台北市政府都市計畫審議委員會敲定南港區都市計畫通盤檢討開發之13處、近52公頃產業生活特定專用區，全案報請內政部核定後，即可公告實施，根據南港區都市計畫，以南港車站為核心，西達北部流行音樂中心、北達捷運南軟站、東抵南港展覽館，南至忠孝營區生技園區，全長近3.56公里，可串聯三處捷運站、南港台鐵高鐵站，立體行人連通系統的規模，將更勝信義區，市場則已經將南港與汐止地區的發展架構視為「台北新東區」。
南港區都市計畫通盤檢討，規模將更勝信義區，市場則已經將南港與汐止地區的發展架構視為「台北新東區」。
房地產業者表示，南港經貿園區與汐止科學園區已經串成雙北市科技廊道，企業移往製程成本較低的汐止地區購置廠辦、商辦的趨勢越來越明顯，所以，廠辦、商辦業者規劃產品的時候，也跟進未來潮流趨勢，引進「以人為本」的商辦產品導向，以汐止福德二路「東豐」商辦建案為例，13-17樓全新完工的建築，規劃75-320坪的一般事務所創新辦公商務格局，找來戴雲發結構技師為建築安全把關，在5300坪大基地裡，創造出32％低公設比，讓辦公室內空間得以更充實放大，增添「坪效創造產值」的企業架構。除此之外，全案更是罕見的「水岸第一排」擁有溫泉的「2字頭」親民價商辦產品，辦公室內就可以眺望南港經貿園區，中信金控總部等大樓群，在這樣的開闊視野場域內工作，對於員工、企業主來說，都是一種職場的幸福。
汐止福德二路「東豐」商辦建案是罕見的「水岸第一排」擁有溫泉的商辦產品，辦公室內就可以眺望南港經貿園區，中信金控總部等大樓群(實景拍攝)
公共建設帶動區域發展，注意汐止建設成長
房地產業者表示，侯友宜市長對於汐止地區的公共建設相當重視，區域內的建設一旦發展，房地產的增值空間當然可期。而根據高力國際商辦研究報告指出「2018年商辦租金整體平均值再創10年新高」，以投資置產角度看這類產品，投資報酬率應該很高，值得注意。
根據高力國際調查預測，2018年商辦租金整體平均值再創10年新高，未來商辦租金整體平均值首度可望突破每坪1900元以上租金水準。
